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プチトマトを跳ね馬へ118 とうとう これも軽量化!

フェラーリのロゴが入った折りたたみ自転車。

「 FD-D207 TypeE

フェラーリのロゴが似合う、

スポーティーな自転車にしたいと思い改造を

進めています。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


自転車の軽量化で最終的に手を出すところといえば

・・・

やはり、ネジ類ですよね♪


というわけで、

とうとう

プチトマト号にも

342_201402280022252f2.jpg

アルミ製 赤アルマイト M6 キャップボルト


343_20140228002227bd6.jpg

チタン製 M3 イモネジ


344_20140228002228d10.jpg

RENY製 M5 低頭キャップボルト

レニー(Reny)は、三菱ガス化学が世界に先駆けて開発した
主にポリアミドMXD6をベースレジンとするポリアミド樹脂系
成形材料の総称です。ガラス繊維や無機フィラーなどで
強化されたレニーは、エンジニアリングプラスチックの中では
最も大きい強度・剛性を有しています。
また、荷重たわみ温度が高く、高温での強度・弾性率が高いため、
金属代替材料として強い力の掛かる構造部品などに最も適した
材料です。


以上の3種を入手しました。

とはいえ必要な部位と強度にあった物を

考えて

348_20140301235516613.jpg

シフター固定部のボルトをRENY製へ


350_2014030123551948d.jpg

折りたたみ部の黒いロック部分のネジをRENY製へ

折りたたみのレバーに使われているイモネジ×2個を

チタン製に!


349_2014030123551873d.jpg

サイドステップの固定ネジをアルミ製にしたいと思います。


ひとまず、取り外し重量チェックをしました。

345_20140228002229b38.jpg

34g

ではでは、

346_20140228002231291.jpg

1本ねじが足りませんが

8g!!!

-26g

微々たるもんですが、

4分の1の重量と考えると大きいですね~




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