プチトマトを跳ね馬へ66 タイプCへ『その2』

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フェラーリのロゴが入った折りたたみ自転車。

「　FD-D207　」

フェラーリのロゴが似合う、

スポーティーなミニベロにしたいと思う企画です。

現在、タイプ Bとしてきましたが、

この辺でタイプ Cへ

マイナーチェンジしたいと思います。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

さて、『FD-D207 C』を早速写真を

採ってきましたので、数日に分け

紹介をしていきたいと思います。(＾▽＾)／

2日目の本日は、、、

大きく印象を変えた、フロントフォーク！

エンドまでカーボン製のもので、

軽量化に大きく貢献しました♪

重量はとうとう10Kgを切り

一気に9.5kgに到達しました。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

そして、以前ブログで紹介をした

フロントフォークにナットを埋め込んだ

部分はフェンダーを取付ける為の

作業でした♪(^_-)-☆

現在、仮付けですが無事に取付けもできそうです。

タイヤとのちりも合っていないですし、

フェンダー固定の棒が長すぎ飛び出していますが、

後日この辺も直していきたいと思います。(;￣ー￣川

そして、トライゴン製のカーボンフロントフォーク

の感想ですが、剛性感が高く、

ネコアシビアンキ号のフロントフォークの

ようにぴょん、ぴょん、跳ねることも無く、

乗り心地は『 ◎ 』

（●＞ω＜●）

また、スチール製からカーボンになり

明らかにハンドリングも向上しました。Ｏ(≧∇≦)Ｏ

ネコアシビアンキ号のフロントフォークとは

正反対で、悪いとこ無しのカスタムになりました♪(^_-)-☆

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