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猫足ビアンキ化計画 106 チェーン交換2!

ネコ足ビアンキ化計画 106

購入をしてから1年が経ったクロスバイク

改造・カスタムを少しづつ行う日々!

目指すは猫足!!

小回りが利き、俊敏な動きをするクロスバイク

にするということで始めましたこの計画。


KCNC バイシクルチェーンの対応スピード:9/10/11sを

8速へインストールしようとしたところ、

リアディレイラーから異音!

(。>0<。)

647-KCNC バイシクルチェーン-シルバー


やはり、どこかに問題があるのだろうか・・・

ということで、

早速、自転車屋さんへ直行しました。o≧▽゚)o

COGGYE

COGGYE(コギー)さんです。O(≧∇≦)O

そして、原因判明です。

それは

チェーンの取り回しを間違えておりました。

(T△T) (T△T) (T△T)

649-KCNC バイシクルチェーン-シルバー

写真中央のぴょっこと飛び出しているチェーン、、、

この下に板があり、板の上をチェーンが移動していたので

「がちゃ がちゃ」と音がしていました。

650-KCNC バイシクルチェーン-シルバー

正しい位置にチェーンを通したところ、

異音も解消です。O(≧∇≦)O

お店の方には、「8Sギアの厚さが厚いので、

変速性能が、落ちるかもよ」ということも教えてもらいました。


帰り道、まずは丁寧に変速を繰り返してみました。

スパスパと軽やかに変速してくれます。

続いて、リズミカルに落ちた瞬間に次の段にと早く変えてみました。

おおっ、8S用より早く変速してくれています。

KCNC バイシクルチェーンを入れる前に

8S用の新品チェーンにしていましたが、

変速はKCNC バイシクルチェーンの方がスムーズです。≧▽゚)o


そして、一番 大きな違いはトルクを掛けた時の伝達力です。

肉抜き加工がされ、強性面等で伝達力には不利かと

思っていましたが、以外や以外。

踏んだら、すぐにタイヤに駆動するフィーリングです。

以前、シャフトドライブの自転車に乗ったことがありますが、

それに近づいたイメージです。≧▽゚)o

(シャフトドライブ程ではないですが(; ̄ー ̄川)

チェーンの精度が高いのか材質自体の強性が高いのかは

分かりませんが、感覚的にはホイールやタイヤを

交換した時以上の加速感を感じました。


ということで、

無事に装着完了。

悪いとこ無しで、パワーアップできました。(^_-)-☆


そして、コギーさんおさがわせしてしまいまして、

申し訳ありませんでした。

また、お世話になるかと思いますので、

宜しくお願いします。


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