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プチトマトを跳ね馬へ95 クランク改造 その5

フェラーリのロゴが入った折りたたみ自転車。

「 FD-D207 C」

フェラーリのロゴが似合う、

スポーティーな折りたたみ自転車

にしたいと思う企画です。

カスタムが進み、さらなる改造を行って

参りたいと思います。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


引き続きチェーリング&クランクの改造を進めて参ります。

前回、チェーンリングが一先ず完成しました。(^_-)-☆

170-カーボンチェーンリング-62T

ちょっと、味気ないので・・・

174-カーボンチェーンリング-62T

ホルソーを使用し内側部分を丸く5箇所

削り込みをしてみました。o≧▽゚)o


そして用意しているFSAの中古カーボンクランクの

規格がISISです。

プチトマト号の純正ボトムブラケットはスクエアタイプです。

そのため、ボトムブラケットの交換が必要になります。

そこで、用意をしたものは!

171トーケン-TK872CT-Ti-ISIS-BB-68-108mm-ボトムブラケット

トーケン TK872CT Ti-ISIS-BB 68-108mm ボトムブラケット

を購入しました。\(^▽^)/

172-トーケン-TK872CT-Ti-ISIS-BB-68-108mm-ボトムブラケット

ボルト2本付属(M15×13.5mm)

【材質】CNC Alloy Forged Cups&Carbon Body

【サイズ】68-108mm

【重量(カタログ値)】145g


次にクランクとチェーンリングを固定するボルトです。(^_-)-☆

173-KCNC-チェーンリング

KCNC チェーンリングボルトの赤です。


さて、これで全てが揃いました。

全てを合体!!

(●>ω<●)

176-クランクセット

重量は712gですね。

w(*゚o゚*)w

なかなか、軽く仕上がりましたね♪

155-Ferrari-FD-D-207.jpg

62T PCD110 のカーボンチェーンリングも

後もう少しですね。

どの様になるかが、楽しみですね♪

クランクを取る工具が無いので、

ショップで取付け作業をお願いしたいと思います。

(^_-)-☆


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