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ネコ足ビアンキ化計画 77 届かぬ想い ではなく ブレーキシュー

ネコ足ビアンキ化計画 77

購入をしてから8ヶ月が経ったクロスバイク

ビアンキ(Bianchi) ローマ2(ROMAⅡ)

改造・カスタムを少しづつ行う日々!

目指すは猫足!!

小回りが利き、俊敏な動きをするクロスバイク

にするということで始めましたこの計画。


昨日、とうとうフロントフォークがカーボン化を果たしブレーキも

揃い完成といきたいとこでしたが、問題はやっぱり出てくる物です。

今回はこちら()´д`()

447-TRP-T925フロント用

TRPのT925フロント用です。

ブレーキをかけると、ギリギリでタイヤを擦ってしまいます。

シューはもうこれ以上、下にさがらず、

あれやこれや、いろいろ試しても想いは届かず、、、

ブレーキのシューも届かず(T T)


これでハードブレーキをしたら煙が出てしまうのでは

なんて、ちょっとカッコいいかもO(≧∇≦)O

なんて考えたりもしましたが、

その前に危険なので、対策をとらねばということです。

(; ̄ー ̄川


ぱっと見て、どこをてこ入れをしなければいけないかは一目瞭然!

フロントフォークとブレーキの間が開きすぎていて、

タイヤからブレーキが離れてしまっているからなのです。

その原因はフロントフォークとブレーキの間に挟まっているカラーです。

448-TRP-T925フロント用アダプター

約9mmあいだが開いているので、このクリアランスを縮めればいいのですが・・

ベルトサンダーで削ろうか! (???*)

綺麗に平行が取れるであろうか・・・ (???*)

ここは旋盤加工かな? (???*)

いやいやうちに旋盤なんて無いって o(TヘTo)

悩みに悩み、1つしかないカラーを失敗するのは危険と悟り、

ここはプロの手に委ねようと思います。(≧▽≦)

現在、図面を製作しお見積もり中です。

ということで、ワンオフ予定になりました。

あくまで、予定です。



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ネコ足ビアンキ化計画 71 フロントブレーキ

ネコ足ビアンキ化計画 71

購入をしてから8ヶ月が経ったアルミ製の自転車

ビアンキ(Bianchi) ローマ2(ROMAⅡ)

改造・カスタムを少しづつ行う日々!

目指すは猫足!!

小回りが利き、俊敏な動きをするクロスバイク

にするということで始めましたこの計画。


昨日、届いたフロントのカーボンフォークのお話の続きです。

ビアンキの純正のフォークはVブレーキなので、

キャリパーブレーキとそれに対応するブレーキレバーを

用意する必要があります。(;^_^A

423-カーボン-フロントフォーク

といいたいところなんだですが・・・∑(; ̄□ ̄A

実はブレーキはすでに手元に

というよりフロントフォークよりももっと前にありました。

なぜ?かというと、以前にもカーボン フロントフォークを

中古で買おうとしたんですが、タッチの差で買われてしまい、

その時にブレーキの方も新品で買ってしまったのです。(w_-;


眠ること何ヶ月、とうとうお披露目の機会が(笑)

TRPのT925フロント用です。

428-TRP-T925フロント用
                          \(^▽^)/

トライアスロン&TT用アルミ鍛造ブレーキ、

空気抵抗を考えたU字デザインを採用したものです。

チタンボルトが採用されています。

鍛造というのも惹かれてしまいました。

鋳造の物より強度がでるので、楽しみです。(*^-^)

427-TRP-T925フロント用

それにしても立派すぎる箱に入っています(汗)

ここをもう少しコストカットして安くして欲しい・・・

ところですね。(;^_^A

426-TRP-T925フロント用

カラーはブラックとレッドとシルバーの3種類があり、

注文をしたときはブラックのみ欠品中で、

届くまでに1ヶ月ぐらいかかりました。


リアがVブレーキなのでシステムは違うので、せめて色だけは

揃えたいなと思い。

ブラックにしました。

425-TRP-T925フロント用

429-TRP-T925フロント用

後はブレーキレバーですね!

待ち通し~(。>0<。)



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