タグ:軽量 の記事一覧

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プチトマトを跳ね馬へ110 チタンボルト換装

フェラーリのロゴが入った折りたたみ自転車。

「 FD-D207 TypeC

フェラーリのロゴが似合う、

スポーティーなミニベロにしたいと思う企画です。

スピードUP・軽量化が着実に進み順調に

カスタムが進み、さらなる改造を行って

参りたいと思います。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


少し日にちが空いてしまいましたが

リアディレイラーの固定ボルトの

チタン化の続きになります。

\(^▽^)/

244-チタンボルト


まずは現在使用しているデュラエースの

リアディレイラーを取外し、

固定ボルトがロックされている

ピンをポチッと外します。

後はチタン製ボルトに差し替えれば

・・・

243-チタンボルト

完成です!

(^_-)-☆

さてさて、問題の重量ですが。。。

純正のボルトは

246-チタンボルト

10g♪

チタン製のボルトは。。。

245-チタンボルト

6g!

(●>ω<●)

-4gですが、チリも積もれば山となる

ですね o≧▽゚)o



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プチトマトを跳ね馬へ26 フェンダー【始まり】

フェラーリのロゴが入った折りたたみ自転車。

「フェラーリ FD-D207」をカスタムし、フェラーリのロゴが似合う、

スポーティーなミニベロにしたいと思う企画です。

フェラーリ的に言うなら「FD-D207 B

マイナーチェーンジ後的なところまできました。


ずっとフェンダーが欲しいと思っていたので、

購入をしたのはこちら!O(≧∇≦)O

797-AKI アルミボードフェンダーコンフォート-20-FD-CC-01-

798-AKI アルミボードフェンダーコンフォート-20-FD-CC-01-

アキワールドの

アルミボードフェンダーコンフォート 20インチ用

でも、ミニVブレーキを使用しているので、

付かないのは想定済み♪o≧▽゚)o

こんな感じです。

799-AKI アルミボードフェンダーコンフォート-20-FD-CC-01-

では、なぜ購入をしたのかというと??

型をと取るためにです!

そこで、用意をしたのは

800-エポキシ樹脂-硬化剤

エポキシ樹脂と硬化剤

そして

801-カーボンマット

カーボンマット

そうです。

カーボンFRPでミニVブレーキ対応の

軽量フェンダーを作りたいと思います。

o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o


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猫足ビアンキ化計画 61 ワンオフ ブレーキブースター 完成!

猫足ビアンキ

猫足ビアンキ化計画 61

購入をしてから7ヶ月が経ったアルミ製の自転車

ビアンキ(Bianchi) ローマ2(ROMA?)。

改造・カスタムを少しづつ行う日々!

目指すは猫足!!

小回りが利き、俊敏な動きをするクロスバイク

にするということで始めましたこの計画。


GORINの馬蹄鍵も新しい物が用意できたので、

ブレーキブースターとスペーサーも完成させました!

切った部分をルーターでガタガタしていた部分を取り、

電動ドリルでバフがけしました。

最後にピカールで磨いてポッリシュ仕上げに!

写真で取ると傷が残っているのが目立ちます(T T)

実際に見ると鏡みたいにピカピカです(^^)

384.jpg

スペーサーも完成です。

自分で作っているうちに右か左か上か下か

分からなくなってくるので、

油性ペンで予め書き込んでおきました。


穴の大きさは3.2mmにし、使用するネジはM3にしました。

M3ネジを片側 2箇所づつで4箇所止めです。

385.jpg

ここで、気になるのは やはり重量ですね。

従来使用していた物と比較をしてみました。

今回からは体重計ではなく、もっと細かく計れるように

こちらで計測です。(アナログですが・・・)

390.jpg 389.jpg

従来付けていた物は 360g です。

少し、切ったりしてしまっているので、本来はもう少し重いかも・・・

そしてワンオフ品は 230g でした!!

130g の軽量化です(^^)

従来品の 2/3 以下の重量というわけで、大幅な軽量化を達成です!!!


その内、ステーがどの位 軽量化されているかも気になるところです。

392.jpg 391.jpg

従来品のステー重量は 130g です。

ワンオフ ブレーキブースター ステーは







40g!!!!

軽っ

90g の軽量化です!


さすがにスチール製からアルミ製にしたのは

大きかったです。

大きさもかなり小さくなっていますし、

比べ物にならないほどの軽さです。


また、曲げも無くRも小さいのですし、

厚さも厚いので、力を掛けても従来品より歪まないです!

386.jpg

まずはブレーキブースターを取付けて

続いてスペーサーを挟み、GORINの馬蹄鍵を固定!

387.jpg

完成!

いい感じです。

388.jpg

こんなに小さくぴったりとなりました。

あとは

乗ってみた後のインプレですね!



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